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[维修资料]

实地小白维修大短一点心得

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1#
发表于 2015-10-18 14:22:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 中国 来自 中国

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引起大短的一般原因;
1.电压过高
2.电源坏了,造成电压不稳而短路.
3.小昆虫从散热口进入,拉屎了或者是死在里面,导致短路.
4.潮湿,或者进水,导致主板PCB腐蚀而短路.
5.灰尘多的时候,也会因静电而产生短路.
6.扭少了颗螺丝,漏在里面了,这累小金属物体也会导致短路.

容易导致大短的元器件:

第一  公共点滤波电容坏    第二  电感短路导致上下管击穿
第三  芯片短路            第四  上管与负载击穿
第五  电感后端滤波电容坏。

维修的一般步骤

第一 拿到板,先观察外观有没严重的烧伤痕迹。

第二  对各大电感打值,看是否有拉低现象,不同的供电电路的电感值不一样。公共点400左右,3/5V 大于100正常;桥供电大于10正常;充电芯片 100以上正常,内存 100以上
CPU电路中电感值 装上CPU 0以上正常,不装cpu大于100。集显,独显 0以上正常。

第三,先用烧机法看看容不容易判断出来,一般电流调个1.2A,电压2V左右,仅供参考,具体要根据不同电路确定。

第四  找出公共点去向,让自己有个心理准备,因为只要有一路短路就会把公共点拉低。把公共点所连接的电路逐路断开,逐个排除。确定短路电路。
注:这里电路中逐路断开有个原则,哪路耗电大,引起大短可能性就大,所以先断开耗电大的电路。电路耗电大到小  GPU/CPU  3/5V  桥供电和总线供电  内存供电  供电芯片

第五  确定短路电路后,先确定是电感前端短路还是后端短路。 断开电感后端如果依然短路则说明是电感前端短路,电感前端短路先把上管拆了,再把芯片拆了,最后把前端有关滤波电容也拆了。断开电感后端,如果短路消除则说明是电感后端短路,然后断开电感后端负载,再去掉滤波电容。
  仅供参考,如有错误或者好建议,欢迎指导。

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黄鑫船 + 10 很给力!
迅维小小子 + 5 赞一个!
天意wx + 6 个人总结的还是不错

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发表于 2015-10-18 14:55:43 | 只看该作者 来自: 广东广州 来自 广东广州
第三,先用烧机法看看容不容易判断出来,一般电流调个1.2A,电压2V左右,仅供参考,具体要根据不同电路确定。

原来烧鸡法是这样烧的!

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同意楼主的观点  详情 回复 发表于 2015-10-18 20:39
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3#
发表于 2015-10-18 15:02:42 | 只看该作者 来自: 广东广州 来自 广东广州
实战就不是这样考虑那么多了

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先把思路学好先  详情 回复 发表于 2015-10-18 17:52
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4#
发表于 2015-10-18 15:25:44 | 只看该作者 来自: 福建福州 来自 福建福州
大短随便搞吧

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5#
发表于 2015-10-18 17:03:21 | 只看该作者 来自: 海南三亚 来自 海南三亚
一般直接骚鸡啦~

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在外面百分之八十都可以烧鸡烧出来,但在学校故障难一点。烧鸡百分之二十是烧出来的。  详情 回复 发表于 2015-10-18 17:32
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6#
发表于 2015-10-18 17:10:02 | 只看该作者 来自: 江苏徐州 来自 江苏徐州
好经验都收藏了

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7#
发表于 2015-10-18 17:16:18 | 只看该作者 来自: 浙江宁波 来自 浙江宁波
纸上谈兵  只能是有个思路 但是不能太依靠思路  否则会撞墙的

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做什么不是先有个思路。  详情 回复 发表于 2015-10-18 17:53
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8#
发表于 2015-10-18 17:32:06 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国

在外面百分之八十都可以烧鸡烧出来,但在学校故障难一点。烧鸡百分之二十是烧出来的。

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9#
发表于 2015-10-18 17:52:25 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
黑暗纪实 发表于 2015-10-18 15:02
实战就不是这样考虑那么多了

先把思路学好先

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10#
发表于 2015-10-18 17:52:53 | 只看该作者 来自: 河南开封 来自 河南开封
记得以前在厂里刚开始培训的时候,领班要求速修的时候,就是这样讲的大方向的东西!很给力,也比较有实效

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领导就喜欢多听些理论的  详情 回复 发表于 2015-10-18 18:01
领导就喜欢多听些理论的  详情 回复 发表于 2015-10-18 18:01
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11#
发表于 2015-10-18 17:53:23 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
1679684 发表于 2015-10-18 17:16
纸上谈兵  只能是有个思路 但是不能太依靠思路  否则会撞墙的

做什么不是先有个思路。

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12#
发表于 2015-10-18 17:53:51 | 只看该作者 来自: 安徽合肥 来自 安徽合肥
感谢楼主分享的经验

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13#
发表于 2015-10-18 17:54:22 | 只看该作者 来自: 安徽合肥 来自 安徽合肥
感谢楼主分享的经验

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14#
发表于 2015-10-18 18:01:34 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
杨靖 发表于 2015-10-18 17:52
记得以前在厂里刚开始培训的时候,领班要求速修的时候,就是这样讲的大方向的东西!很给力,也比较有实效

领导就喜欢多听些理论的

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15#
发表于 2015-10-18 18:01:58 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
杨靖 发表于 2015-10-18 17:52
记得以前在厂里刚开始培训的时候,领班要求速修的时候,就是这样讲的大方向的东西!很给力,也比较有实效

领导就喜欢多听些理论的

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16#
发表于 2015-10-18 18:08:26 | 只看该作者 来自: 安徽合肥 来自 安徽合肥
很不错的维修心得,特别是对新手来说很有用啊,但是大短相对来说都比较好修啊

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在外面大短是比较简单的。  详情 回复 发表于 2015-10-18 18:25
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17#
发表于 2015-10-18 18:25:41 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
xkrsxh1 发表于 2015-10-18 18:08
很不错的维修心得,特别是对新手来说很有用啊,但是大短相对来说都比较好修啊

在外面大短是比较简单的。

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18#
发表于 2015-10-18 19:00:14 | 只看该作者 来自: 广东 来自 广东

实战就不是这样考虑那么多,有很多可以用眼睛看得出的

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19#
发表于 2015-10-18 20:25:52 | 只看该作者 来自: 北京 来自 北京
写的真不错,收藏了

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谢谢支持。。。  详情 回复 发表于 2015-10-18 20:30
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20#
发表于 2015-10-18 20:30:46 | 只看该作者 来自: 中国 来自 中国
over91 发表于 2015-10-18 20:25
写的真不错,收藏了

谢谢支持。。。

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