行车记录仪供电改线

会员937329 · 发表于 2017-11-29 10:13:46

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路上的汽车越来越多，车上的电子设备也越来越多，咱也得研究研究，拓宽维修面。这不，自己的爱车，是4S店送的个水货记录仪，刚开始用着没问题，最近发现等红灯时，记录仪会自动关掉。上次找他们重接了，回来发现故障依旧！原来由于该车具备自动启停功能，等红灯时发动机会熄火，记录仪的供电同时也没有了，自身电池容量小，刚开始两个月还能在熄火时续上电，最近可能电池已经损耗，不能等到发动机再次工作供电正常后保持不关机了。百度到有车友，改到ACC供电OK的，咱也是搞电子的，自己动手。由于走的是内线，没接点烟器，必须要撬保险盒盖子。找到说明书，撬开仪表盘保险盒，对照保险盒位置，发现4S店接的是F21位置，前雨刮控制，按说这个电不打火也应该有啊。还是改接到ACC唤醒供电F24位置，也就是发动机不打火也会有12V供电（记录仪是5V供电，用了个通电宝，12V转5V供电）的那个地方试试。昨晚经过几个红灯，记录仪暂时没有出现自动关机了现象了！

会员41229 · 发表于 2017-11-29 11:00:39

你胆子真不小!!
私自拆卸汽车电路，可不是闹着玩的!
车子过保了吗？

会员937329 · 发表于 2017-11-29 11:23:44

新安江发表于 2017-11-29 11:00
你胆子真不小!!
私自拆卸汽车电路，可不是闹着玩的!
车子过保了吗？

4S店就是这么接的，只是换了个位置而已

会员727800 · 发表于 2017-11-29 12:03:59

胆大心细。牛人哦。我是怕的个。该你们搞皮、。

会员41229 · 发表于 2017-11-29 13:32:24

Henryjiang2014 发表于 2017-11-29 11:23
4S店就是这么接的，只是换了个位置而已

如果你亲自看到4S店的操作，你自己懂电路，那应该问题不大。
否则，小心为好。
因为汽车不同于其它电子产品，汽车电路非常复杂，而且对整个汽车的安全性要求极高!
不是你想像的，拆开接个线就行的。

会员937329 · 发表于 2017-11-30 00:22:15

新安江发表于 2017-11-29 13:32
如果你亲自看到4S店的操作，你自己懂电路，那应该问题不大。
否则，小心为好。
因为汽车不同于其它电子 ...

笔记本这么复杂的都能搞，在保险盒子里接两条线有啥难的

会员937329 · 发表于 2017-11-30 00:23:53

337019192 发表于 2017-11-29 12:03
胆大心细。牛人哦。我是怕的个。该你们搞皮、。

大胆搞，保险盒一大堆保险丝，烧断了就换

会员1142037 · 发表于 2017-12-10 16:24:23

技术性很强，值得借鉴，有空折腾一下

会员719546 · 发表于 2017-12-27 08:42:25

楼主思路清晰逻辑正确心态沉稳基础知识扎实向楼主学习了

行车记录仪供电改线

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