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高通:未来电动汽车行驶时能自动充电

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1#
发表于 2016-3-5 20:14:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 山东 来自 山东

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让电动汽车在行驶过程中充电听起来似乎是个大胆的想法,高通就希望这么做。据外媒报道,高通正在研发一种“动态无线充电”的技术,以缓解驾驶员的里程焦虑:只需在公路上开着车,就能给汽车充电。高通总裁 Derek Aberle 在前不久的世界移动通信大会上表示,“未来在公路上部署充电设备,电动汽车在行驶时能自动充电。”

  “这一技术将有很多好处,比如为电动汽车带来用之不完的续航里程。此外,许多人晚上回家会忘记给汽车充电,早上醒来时发现电池没有电,这项技术将解决这类问题。”Aberle 对此解释。
  2014 年高通在首届电动方程式锦标赛 (Formula E)中推出 Halo 车用无线充电系统。Halo 无线充电系统包含四个部分:供电组件、充电板、车载接收板和车载控制器。这一技术的基本原理与目前大多数人使用的移动设备充电方式相似,利用磁共振效应实现地面充电板与电动车充电板之间的能量传输,从而对电动或混动车辆的动力电池组进行非接触式充电。
  车主仅需要将车辆停放在充电板上方即可实现充电,Halo 无线充电系统可达到 90% 的充电效率,超过线缆充电效率。这套充电系统功率可达 20kW,充满 85kWh 的特斯拉 MODEL S P85 的电池组大约需要 5 小时。
  Aberle 表示 Halo 无线充电(静态无线充电技术)将于未来 2 到 3 年内应用到汽车中。高通正在与汽车厂商戴姆勒-克莱斯勒合作,为汽车安装新一代静态无线充电系统。
  动态无线充电技术则是 Halo 无线充电的高级版本。高通表示未来计划将把无线充电发射器埋在路面之下,电动车可以在这些路段实现边行驶、边充电。但这种给行驶中的汽车进行无线充电,要求对路面基础设施进行改造,成本高昂也需要时间。
  英特尔曾计划在机场、餐馆和其他公共场所部署笔记本无线充电系统,因需要对基础设施进行改造而受到抵制,进展一直缓慢


2#
发表于 2016-10-9 21:26:45 | 只看该作者 来自: 河南 来自 河南
搞不懂 以后会是什么样子

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未来是个高科技的时代,.会有你想象不到的东西  详情 回复 发表于 2017-2-11 13:20
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3#
发表于 2017-2-9 16:33:21 | 只看该作者 来自: 内蒙古赤峰 来自 内蒙古赤峰
技术层面肯定不是不问题,实施困难

点评

其实技术层面也是有问题的,需要来解决就像自动无人驾驶一样  详情 回复 发表于 2017-2-11 13:21
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4#
发表于 2017-2-11 13:20:54 | 只看该作者 来自: 山东青岛 来自 山东青岛
13937753997 发表于 2016-10-9 21:26
搞不懂 以后会是什么样子

未来是个高科技的时代,.会有你想象不到的东西

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5#
发表于 2017-2-11 13:21:44 | 只看该作者 来自: 山东青岛 来自 山东青岛
最浪漫的事 发表于 2017-2-9 16:33
技术层面肯定不是不问题,实施困难

其实技术层面也是有问题的,需要来解决就像自动无人驾驶一样

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