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汽车应急启动电源车载充气泵一体机,戴升JN-088D无法开机

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发表于 4 天前 来自迅维网APP | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 江西新余 来自 江西新余

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本帖最后由 xygsj2020 于 2025-3-27 10:43 编辑

    汽车电瓶开了快5年,偶尔会跑长途,担心电瓶失效无法启动汽车,于是24年5月在某宝购买了一台汽车应急启动电源车载充气泵一体机戴升JN-088D,果然半年之后排上用了,汽车电瓶失效,成功启动了汽车顺利开到换电瓶的地点,心想这玩意还好使,方便,之后还用它给轮胎充过几次气,真的很方便,可就在前几天,汽车胎压不足,又拿出这家伙给车充气,按下启动键,没反应,以为没电了,用充电器给它充电,结果显示电量100%无法充电,无法使用,于是联系客服且看了一下其他人的追评,发现此现象不止我一人,好几人都发生了同样的故障,问客服有没有解决办法,客服说,可能是时间久了电池休眠了,于是准备唤醒电池,测量电池组电压为14.6∨,每节电池3.65V左右稍微低了点,于是找来一个笔记本电源适配器19.6V,准备用0.5A给电池组充电,降压电阻6~8左右,取一段旧电热毯电阻丝约10~15厘米,取下电池组,将电阻丝串联后,接到电池组两端,测量充电电流400mA多点,电阻丝有点热,两个多小时后,电池组电压达到16.8V,合每节电池4.2V,电阻丝不热了,电应该充满了,电池组活了,将电池组重新装回充气一体机,开机,还是没反应,不是电池的问题,简单地测量了一下,有几处有电压(去充气泵的这边的场效应上源极有16.8V的电压),测量控制芯片(具体型号被厂家打磨看不到任何信息)各脚电压几乎没有,估计电压没到达此芯片,将一体机主机全部取出来,发现电源供电反面正板电路铜皮过热熔断,测量其对地电阻,没发现有短路,将熔断的地方用导线接起来,开机正常了。现在想想都可怕,不能用之前都是好好的,怎么停用一段时间不开机就熔断了铜皮,真担心那天会自燃!

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