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小米汽车在智能驾驶领域不断发力，近日，小米SU7城市领航辅助先锋版正式开始推送，这一消息无疑为广大车主带来了惊喜。
城市NOA“全国都能开” 此次更新的城市领航辅助先锋版最大的亮点在于其“全国都能开”的特性。通过对路口通行、灵活绕行能力的优化，以及新增的小路通行能力，小米SU7能够在更加复杂的城市道路环境中实现自动驾驶。 * 路口通行能力优化： 即使在复杂多变的路口环境中，小米SU7也能精确规划通行轨迹，确保行车安全。 * 灵活绕行能力优化： 系统能够及时识别并避开障碍物，同时在适当时机进行超车，提高驾驶效率。 * 新增小路通行能力： 小米SU7现在可以实现跨线避让、车道内避让、借道避让、超车变道等多种驾驶行为，大大扩展了自动驾驶的应用场景。 小米汽车对智能驾驶技术的研发投入可谓不遗余力。据悉，小米在智能驾驶领域的第一期总投资已从33亿元增加到47亿元，并组建了超过1000人的专属团队。此外，小米还在武汉新建了研发中心，投入了超过300台测试车辆。 小米CEO雷军曾表示，2024年是小米进入智能驾驶行业第一阵营的关键一年。此次小米SU7城市领航辅助先锋版的推出，无疑是小米向这一目标迈出的坚实一步。 小米SU7城市领航辅助先锋版的推出，标志着小米汽车在智能驾驶领域取得了新的突破。随着智能驾驶技术的不断发展，相信未来我们将会看到越来越多的智能汽车出现在我们的生活中。 |
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