迅维网

特斯拉推出“付费解锁续航”服务,车主买车时已付过的钱还能再收吗?

ptmanager 2024-7-23 18:24

特斯拉近日宣布,在美国推出一项名为“能量升级包”(Energy Boost upgrade)的“付费解锁续航”服务,引发热议。车主可以支付一定费用,通过远程OTA升级,提升车辆续航里程。

这项服务的操作方式是,通过软件解锁原本被锁定的电池容量,从而实现续航里程的提升。这引发了人们的疑问:车主在购车时已经为电池硬件付费,现在还要为解锁电池容量付费,这合理吗?

特斯拉的做法从技术层面是可行的。特斯拉在制造车辆时,会预留一部分电池容量,并在软件中进行限制。车主购买车辆后,可以通过付费解锁这部分电池容量,提升续航里程。

但从商业伦理和消费者权益角度来看,特斯拉的做法存在争议。车主在购车时已经为整套电池系统付费,特斯拉单方面通过软件限制电池容量,并向车主收取解锁费用,这涉嫌侵犯消费者权益。

此外,这种做法也可能影响消费者的购车选择。如果车企都效仿特斯拉的做法,在车辆中预留大量可付费解锁的功能,那么消费者在购车时将无法完全了解车辆的真实性能,也可能会面临后期被“二次收割”的风险。

因此,建议有关部门加强对车企此类行为的监管,维护消费者的合法权益。同时,车企也应转变经营理念,尊重消费者权益,通过提供优质的产品和服务赢得消费者的信赖。

以下是一些网友对特斯拉做法的看法:

* 支持者认为,特斯拉的做法可以让消费者根据自身需求选择是否解锁功能,避免了资源浪费。
* 反对者则认为,特斯拉的做法涉嫌侵犯消费者权益,是一种“二次收割”行为。

你怎么看特斯拉的“付费解锁续航”服务? 欢迎在评论中留下你的观点。

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

路过
收藏

最新评论

发表评论

登录 后可参与评论
返回顶部
附近
店铺
微信扫码查看附近店铺
维修
报价
扫码查看手机版报价
信号元
件查询
点位图 AI维修
助手



芯片搜索