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近日，小米汽车发布了 V1.2.3 版本的 OTA 升级，为小米 SU7 车主带来了多项功能优化和改进，其中一项重要优化是刹车盘高温报警提醒。
此前，有博主驾驶小米 SU7 下赛道跑圈时，在连续重刹工况下，小米 SU7 的刹车系统出现热衰减现象，导致制动力下降，最终发生事故。这一事件引发了广泛关注，也让不少小米 SU7 车主对车辆刹车性能产生了担忧。 针对此次事件，小米汽车官方进行了调查，并表示小米 SU7 Max 制动系统采用的是 NAO 摩擦片，该摩擦片适用于用户日常驾驶，能够平衡制动噪音和制动性能，并满足公共道路驾驶需求。然而，赛道环境与日常道路环境有着很大差异，赛道工况下车速高、动能累积大、制动急剧，持续高负载及高温下器件磨损速度急剧加快，对整车所有核心器件都提出了远超日常工况的要求。 专业车手下赛道前，都需要对车辆进行系统级的专业整备，而普通用户在没有任何专业准备的情况下贸然驾驶车辆下赛道挑战，极易引发安全风险。因此，小米汽车呼吁用户不要轻易尝试小米 SU7 赛道驾驶挑战。 此次 OTA 升级优化了刹车盘高温报警提醒功能，能够更及时准确地提醒车主刹车盘工作状态，帮助车主避免因刹车系统过热导致的潜在安全风险。此外，本次 OTA 升级还优化了城市领航辅助功能、新增了红绿灯提醒、底盘驻车灯光模式调整等功能，进一步提升了用户的使用体验。 温馨提示： * 赛道环境与日常道路环境存在很大差异，对车辆性能和安全要求更高。 * 专业车手下赛道前，都需要对车辆进行系统级的专业整备。 * 普通用户应谨慎驾驶，避免在没有任何专业准备的情况下驾驶车辆下赛道挑战。
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